Логин Пароль Регистрация | Напомнить пароль

Шпала деревянная тип 2 вес

 

 

 

 

Тип материала. II-А тип шпалы (обрезные, полуобрезные, необрезные). 3. Межгосударственный стандарт. Прокладка ЦП-143.шт. Толщина h. Шпала деревянная пропитанная, тип 2 Масса, кг: 70 Размер (д/ш/в), мм: 2750 х 230 х 160.Шпала деревянная изготавливаться из следующих пород древесины: сосна, ель, пихта, лиственница, береза. В зависимости от назначения деревянные шпалы изготавливаются трех типов Шпала деревянная пропитанная, тип 2. ГОСТ в актуальной редакции. (обрезные, полуобрезные, необрезные). Параметры защищенности шпалы деревянной I типа при консервации определяются требованиями ГОСТа 20022. Описание: Масса, кг: 80. Шпалы тип 2 используются на путях, по которым перевозятся любые вагоны, цистерны весом 60 и более тонн.

-непропитанной - 79 кг. Шпалы деревянные 2 тип. Деревянные шпалы изготавливаются по ГОСТ 78-2004. Рисунки 1-3. Межгосударственный стандарт. Деревянные шпалы производимые на территории СНГ подразделяются на 3 вида: - I ( шпала для основных путей) - II (шпала для станционных и подъездных участков) - III ( шпала для промышленных предприятий) Шпала деревянная пропитанная тип 1, тип 2. ГОСТ 78-2004 / ГОСТ 20022.5-93.Всегда в наличии шпала деревянная пропитанная ГОСТ 78-2004 тип 1, 2, а также комплекты брусьев переводных для стрелочных переводов. В наличии.Вес одной шт. 80. шт. Допускаются шпалы типа I с шириной нижней пласти 230 мм и шпалы типов II и III Шпала деревянная пропитанная (тип 2) предназначена для укладки на станционные и подъездные пути.

Изготавливаются из тех же пород дерева, что и шпалы первого типа, но имеют различия в геометрических размерах, что снижает их вес и делает их незаменимыми на Шпала деревянная пропитанная (тип 2) предназначена для укладки на станционные и подъездные пути.Изготавливаются из тех же пород дерева, что и шпалы первого типа, но имеют различия в геометрических размерах, что снижает их вес и делает их незаменимыми на Вес одной штуки, кг.В зависимости от назначения шпалы пропитанные деревянные изготавливаются трех типов: I-для главных путей 1-го и 2-го классов, а также для путей 3-го класса при грузонапряженности более 50 т км брутто/км в год или скоростях движения поездов Область применения шпалы деревянной тип 2: Шпала деревянная тип 2 устанавливается на главные пути 3-го и 4-го класса, подъездные пути с интенсивной работой, приемоотправочные и сортировочные пути на станциях. Тип шпалы. Шпалы 2 типа применяется на главных путях 3-го и 4-го классов, а так же на подъездных путях промышленных предприятий, приемоотправочных и сортировочных путях на станциях.Шпала деревянная пропитанная, тип 2. III тип шпалы. Технические характеристики: Шпалы для метрополитена изготавливают из хвойной древесины, по большей части из сосны. вес деревянной пропитанной шпалы тип 2 составляет 80кг.Вывод. Мне вес нужен, чтоб подсчитать, сколько в машину поместиться!!!Согласно ГОСТ 78-89 шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи делятся на три типа: ТИП Назначение - Размер (мм) I Для главных путей МПС 180x250x2750 II Для станционных путей МПС Размеры деревянных шпал. 924 руб.

Шпалы делят на: тип 1 для нагруженных ж/д путей, тип 2 при средней нагрузке, тип 3 для дорог с малой интенсивностью. Шпалы деревянные 1-2 тип ГОСТ, ТУ пропитанные и не пропитанные. 2-го типаВ. 180x250x2750. Самыми распространёнными деревянными шпалами для промышленных предприятий является тип 2. Шпалы пропитанные - это пропитанные деревянные Шпала тип 1, Шпала тип 2, Полушпалка. Габаритные размеры 160х230х2750мм. Шпалы деревянные по доступной цене.ГОСТ 78-2004. Пропитка деревянных шпал типа I. Вес, 1 шт путей на станциях III —для путей 5-го класса.(табл.1). Чертеж. Чтобы определить вес деревянной шпалы нужно исходить из 2 параметров.Таким образом первый тип шпалы имеет объем 123,7 дм, а второй тип — 101, 2 дм. 80 кг, габаритные размеры:186x230x2750 (мм). Доставим товар в страны СНГ. Основные требования к деревянным шпалам по ГОСТ 78-89 (введен с 1 июля 1991 г. / Шпалы 2 тип: найдено 94 наименованияШпалы 2 тип: найдено 94 наименования.Шпала деревянная пропитанная II тип новая. Кол-во в 1 тн. 4 Основные типы и размеры. Технические характеристики товара Шпалы деревянные пропитанные тип II: Шпала деревянная пропитанная.В зависимости от назначения шпалы изготавливаются нескольких типов Шпала деревянная пропитанная тип 2 для укладки подъездных путей и станционных путей на железнодорожных станциях. шт. 1 шпалы: 1-го типа : - пропитанной - 88 кг. Вес 1 шт 80кг, норма загрузки на вагон — до 850шт Вес в кг. 2. Деревянные шпалы должны соответствовать ГОСТ 78-89 "Шпалы деревянные для железных дорог колеи 1520 мм". Высота пропиленных боковых сторон h1.Вес одной штуки, кг. II тип шпалы. Зависимость веса от технологии производства. Глубина пропитки 5 мм Размеры шпалы 1602302750 Вес шпалы 80 кг.Брус 1 тип для стрелочных переводов. Типы деревянных шпал. Шпала 1 типа, пропитанная — используется для главных путей.Стальные шпалы из гнутого стального профиля, являются относительно лёгкими по весу. Деревянные шпалы пропитанные. размер в мм. Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи.- наименование и адрес организации (предприятия-поставщика) - тип, породу древесины - для непропитанных шпал Деревянные шпалы новые и б/у, общие данные, нормы погрузки и вес | Где купить?Путевые заметки. ГОСТ 78-2004. — 80 кг. Шпальная продукция соответствует ГОСТ 78-2004, ежемесячная производительность каждой позиции составляет до 10000 (десять тысяч) штук. Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи.- наименование и адрес организации (предприятия-поставщика) - тип, породу древесины - для непропитанных шпал материал 2 типа, с пропиткой.относительно малый вес (70 - 80 кг). ГОСТ 78-2004. Шпалы типа II толщиной 155 мм следует относить к типу III. 85. Описание. (обрезные, полуобрезные, необрезные). ГОСТ, ТУ: — Вес, 1 шт: 80.Цена за шт руб. Они отлично выдерживают нагрузку. взамен ГОСТ 78-65). Деревянные шпалы для железных дорог широкой колеи в зависимости от назначения должны изготовляться трех типов (черт. Вес одной шт. Согласно ГОСТ 78-89 шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи делятся на три типа: ТИП Назначение - Размер (мм) I Для главных путей МПС 180x250x2750 II ДляИсходя из перечисленного и зная удельный вес сосновой древесины, можно рассчитать и вес.. Доставка товара точно в срок. Форма поперечного сечения шпал. Касательно шпал II типа, то ее размеры должны соответствовать следующим критериямВес — также значимый критерий несхожести соответствующих изделий. шт. — 85 кг. 2. присутствие диэлектрических качеств. Вес 1 шт по теории, кг. Также, Комплекты стрелочного бруса, Брус переводной пропитанный, Брус переводной А4, Брус переводной Б2.Шпалы деревянные 1 тип ГОСТ новые по цене 830 рублей срочно 1600 штук. для главных путей. ГОСТ 78-2004. Ширина верхней пласти необрезных шпал типа I должна быть не менее 155 мм. Размер (д/ш/в), мм: 2750x230x160. Шпалы б/у деревянные в хорошем состоянии, длина 2,75 м, ширина 25 см, толщина 18 см, вес 80 кг одной шпалы. Тип шпал определяется геометрическими характеристиками подрельсового сечения. I-А тип шпалы (обрезные, полуобрезные, необрезные). Шпалы деревянные пропитанные тип 2 соответствуют ГОСТ 78-2004 (ГОСТ 78-89). Технические условия.3 Определения. Толщина h, мм.Рис.2.2.Составная деревянная шпала. Общепринятая длина размер шпалы деревянные 2,75, 2,8 и 3 метра. Шпала деревянная пропитанная, II тип (Креозот). Длина брусьев (м.) ГОСТ 78-2004. Итак, мы рассказали о том, чем отличается деревянная пропитанная шпала тип 2 от аналогичных изделий другого типа. Для малодеятельных подъездных путей промышленных предприятий. Главное достоинство деревянных шпал заключается в технологичности во время эксплуатации, в особенности в процессе замены шпал и Деревянные шпалы должны соответствовать ГОСТ 78-89 "Шпалы деревянные для железных дорог колеи 1520 мм".Тип шпалы. Брусья деревянные для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи, ГОСТ 8816-2003. Основное преимущество деревянных шпал — относительно невысокая цена, простой производственный цикл изготовления.Шпалы II типа — для станционных и подъездных путей. Шпала деревянная пропитанная, тип 2 по ТУ из лиственных пород. Вес: 1 м.3 шпалопродукции : - пропитанной - 700 кг. 1 руб./шт. Шпала деревянная пропитанная тип А-1 (1802502750) креозотом под давлением, цена 780 рублей с НДС.Заказать шпалы. Масса: 70-80 кг. . Габаритные размеры (мм) 150x230x2750. 1. Деревянные шпалы делятся на обрезные (отесанные с 4-х сторон), полуобрезные (отесанные с 4-х сторон) и необрезные (отесанные сверху и снизу).Вес одной шт. 700 руб.ООО «МПС» производит шпальную продукцию хвойных пород дерева, автоклавной пропитки ШПЗ «Пронино», маслянистыми защитными средствами ГОСТ в соответствии с «Технологическими процессами пропитки Стандартный вес шпалы, изготовленной из дерева 80 кг. Деревянная пропитанная шпала нашего завода полностью соответствуют требованиям ГОСТЗавод производит необрезные и обрезные (пропиленные с четырех сторон) шпалы деревянные двух типов: 1 тип шпалы - для главных путей Производят данный тип продукции, согласно установленной размерной и типовой шкале, также изделия сортируют по назначению.Средний вес шпалы 80-85 кг. По форме поперечного сечения деревянные шпалы и брусья подразделяются на три вида Шпала деревянная 1, 2 тип. Для метрополитена производится только один тип этой продукции Шпалы деревянные II тип, пропитанные. Шпала пропитанная деревянная для использовании в метрополитене. теор. Показатель для деревянных шпал — порядка 80-85 кг, железобетонных — около 270 кг. 24 Май 2015. 836. Составные деревянные шпалы по их назначению изготавливаются одного типа. Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Единица измерения: шт. Отправить заказ. Примечания 1. Деревянные шпалы: типы и размеры по ГОСТу.В большинстве случаев используется элементы из дерева (сосна, береза, пихта и прочее), отличающиеся по размерам, весу, длине и прочим техническим характеристикам.Купить шпалы деревянные пропитанные тип II | Цена, размерыwww.vsp74.ru//10-shpaly-derennye-tip-ii.htmlКупить пропитанные деревянные шпалы тип 2 в Челябинске. Габаритные размеры (мм) 180x250x2750. от 400. - непропитанной - 630 кг.

Популярное:


Hi-tech |

|2016.